((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Chevron CVX.N envoie des cargaisons de pétrole kazakh CPC Blend vers l'Asie en passant par le Cap de Bonne Espérance en Afrique plutôt que par la Mer Rouge pour éviter le risque d'attaques par les Houthis du Yémen, selon trois sources industrielles et les données de suivi des navires de LSEG.
Les Houthis, alignés sur l'Iran, ont intensifié leurs attaques contre le transport maritime malgré les frappes aériennes menées par les États-Unis sur les positions du groupe au Yémen, ce qui a conduit davantage de navires à éviter d'emprunter la mer Rouge et le canal de Suez, la route maritime la plus courte entre l'Europe et l'Asie.
Le brut CPC Blend est chargé au terminal russe de la mer Noire de Yuzhnaya Ozereevka, près de Novorossisk. La route normale pour les cargaisons à destination de l'Asie passe par la mer Noire, la Méditerranée et le canal de Suez. Le fait de naviguer vers l'ouest à travers la Méditerranée, puis vers le sud en contournant l'Afrique, ajoute de nombreux jours au voyage et augmente les coûts d'expédition.
La majeure partie du brut du CPC Blend provient du Kazakhstan, mais une partie provient de sociétés russes. Le CPC Blend d'origine russe continue d'emprunter la mer Rouge, selon les sources et les données du LSEG.
Les attaques de la mer Rouge et la hausse des coûts de fret semblent limiter les flux de CPC Blend vers l'Asie. Les fournitures totales de CPC Blend à l'Asie ont plus que diminué de moitié, passant de 1,2 million de tonnes en décembre à 550 000 tonnes en janvier, selon les sources et les données.
Chevron, dont la société kazakhe Tengizchevroil est le plus grand exportateur de CPC Blend kazakh, a refusé de commenter des navires spécifiques.
"Chevron continuera à évaluer activement la sécurité des itinéraires en mer Rouge et dans tout le Moyen-Orient et prendra des décisions en fonction des derniers développements", a déclaré la société en réponse aux demandes de commentaires de Reuters.
Le Caspian Pipeline Consortium (CPC) est le principal exportateur de pétrole brut du Kazakhstan. Les principaux actionnaires de CPC sont l'opérateur russe de pipelines Transneft TRNF_p.MM avec 24%, la société kazakhe KazMunayGas avec 19%, et la Chevron Caspian Pipeline Consortium Company avec 15%.
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